Կարդում ենք Ա1+-ում.

Հայ ֆուտբոլիստները շարունակում են անպարտելի մնալ Երեւանում: Արդեն 6 միջազգային խաղում անընդմեջ մեր հավաքականները եւ ակումբները «Հանրապետական» մարզադաշտում պարտություն չեն կրել: Սա աննախադեպ արդյունք է:

«Փյունիկ» - «Դերի Սիթի» մրցավեճում այս ռեկորդը շարունակվեց: Հայաստանի չեմպիոնը հաղթեց 2:0 հաշվով, իսկ մինչ այս հաջող էին հանդես եկել Հայաստանի ազգային եւ երիտասարդական հավաքականները, «Արարատը» եւ «Բանանցը»: Վերջին 6 խաղերում մեր թիմերը դարպասը ընդամենը 1 գնդակ է խփվել, փոխարենը հայ ֆուտբոլիստները 7 անգամ գրավել են մրցակիցների դարպասը:

• 2 մեկնաբանություն

Հարգելի F5blog-ի անդամներ: Հուսամ դուք էլ կմիանաք հույժ կարեւոր միջոցառմանը: Խոսքը վերաբերվում է 32 հասարակական կազմակերպությունների միավորմամբ ծնված Էկոլոգիական հասարակական դաշինքի կողմից ս.թ. հուլիսի 26-ին, ժամը 18:00-ին Առնո Բաբաջանյանի արձանի հարեւանությամբ (Օպերայի շենքի մերձակայքում, Կարապի լճի մոտ) նախատեսվող բացօթյա մամուլի ասուլիս-ակցիային՝ զսպելու մեր «էլիտաների» ագահության հետեւանքով բոլորիս սպառնացող էկոլոգիական աղետը, այն է՝ քաղաքի կանաչ տարածությունների եւ պատմամշակութային հուշարձանների ոչնչացումը: Մեր մասնակցությամբ եկեք թույլ չտանք, որպեսզի իշխանիկները Երեւանը վերածեն ասֆալտա-բետոնային անապատի:

Միջոցառման մանրամասնություններին ծանոթանալու եւ վերոնշյալ դաշինքի կողմից ձեւակերպված երեւանցիներին դիմումն ընթերցելու համար խնդրում եմ սեղմել այստեղ:





Հ.Գ. գրառումը խմբագրվել է F5-անձնակազմի կողմից:

• 19 մեկնաբանություն

Հարգելի F5 բլոգի այցելուներ, եթե ունեք առաջարկություն (ներ) կապված F5 բլոգի հետ, խնդրեմ, գրեք այստեղ:

Ձեր երկխոսությունը ինձ հուշեց, որ կարելի է ավելացնել առանձին մի բաժին՝ F5-բլոգի անդամների “թափանցիկ” շփման համար (դե, “թաքնված” խոսակցությունների համար կարող էիք օգտվել անձնական նամակագրությունից): Ձեր կարծիքները, փլիզ:

Իհարկե, երկու ձեռքով կողմ եմ, Ձեր ասած «թափանցիկ» խոսակցությունների համար բացված բաժինը, ոչ միայն ցանկալի, այլև անհրաժեշտ է:

Հիմա անցնեմ Քո հետքերով-ի (դե չի հնչում, էլի, խորհուրդ կտամ սա դարձնել Ձեր ստորագրությունը) առաջարկությանը՝ հույզիկների վերաբերյալ: Ինքս դեմ եմ, թեեւ այդ հնարավորությունը կա: Ինչո՞ւ. որ չվերածվի ֆորումի, որտեղ ավելի շատ ծիծաղիկներ կան, քան բառեր: Թեեւ որ բոլորովդ ցանկանաք, ես էլ գուցե մտափոխվեմ:

Այս մասին ի՞նչ կասեք, հարգելի բլոգի անդամներ: 

• 3 մեկնաբանություն

Խնդրում եմ քաղաքական աստառ չտալ այս գրառմանը, բայց հետաքրքիր կլիներ լսել Ձեր կարծիքները:



 

• 7 մեկնաբանություն

Մտահոգված լինելով ԱՄՆ նախագահ կրտսեր Բուշի աշխարհը տրոհող եւ խաղաղության հիմքերը խարխլող քաղաքականությունից, ես օրերն եմ հաշվում, թե ինչքան է մնացել իրեն աշխարհի ոստիկան հոչակած այս պարոնի նախագահական լիազորությունների ավարտին:

Կարող եք դուք էլ տեղեկանալ: Խնդրեմ.

• 2 մեկնաբանություն

Ողջունում եմ F5 բլոգի բոլոր անդամներին եւ իմ շնորհակայությունը հայտնում հատկապես Քաղաքացուն, որն ուրախացնում է շաբաթական 1-2 անգամյա «պոռթկումներով»:

Այս հայտարարությունն ուղղված է F5 բլոգին անդամակցած այն անձանց, ովքեր մեր բլոգին անդամակցելուց եւ իրենց կայքերի հղումները տեղադրելուց բացի (այն էլ՝ շաբաթներ առաջ) որեւէ այլ տեսակի ակտիվություն մինչ օրս չեն դրսեւորել: Գուցե նաեւ զբաղված են անձնական նամակագրությամբ, ես տեղյակ չեմ (ամեն դեպքում ինձ չեն գրել): Միտքս պարզեցնելու համար, շարադրում եմ խոսքս որպես առաձին խորհուրդներիս թվարկում.

1. F5 բլոգը գրառումների, մեկնաբանությունների, եւ, ընդհանուր առմամբ, տարբեր մտքերի եւ կարծիքների համադրման/հակադրման կայք է, եւ ոչ թե անձնական կամ այլ տեսակի կայքի հղումները ցուցադրելու գովազդային տաղավար:
2. Դուք կարող եք Ձեր կայքերի հղումները տեղադրել հենց այդ նպատակի համար ստեղծված տարբեր այլ տեսակի կայքերում, սակայն ոչ F5 բլոգում: Օգտվելով առիթից, խորհուրդ կտայի SEO Directory-ն, SEO Topsites-ը եւ F5 Directory-ն, որոնք ԴԵՌԵՎՍ անվճար են:

Եվս 1-2 խորհուրդ կամ առաջարկություն.

• 2 մեկնաբանություն

Ձեր ուշադրությանն եմ ներկայացնում մեջբերում «Առավոտ»-ի «Մետրոյից օգտվելը վտանգավոր է» հոդվածից…

«Այսօր Երեւանում մետրոյով երթեւեկելը խիստ վտանգավոր է: Ամեն պահի սպասվող անկանխատեսելի վթարը բազմաթիվ մարդկային զոհերի պատճառ կարող է դառնալ»,- «Առավոտին» այսպես ներկայացրին առաջին հայացքից անվտանգ թվացող Երեւանի մետրոպոլիտենի վիճակը մետրոյի 59 մեքենավարները: Պարզվում է, մետրոյով երթեւեկելն այնքան վտանգավոր է, որ աշխատակիցները խոստովանում են. «Մենք մեր հարազատներին արգելել ենք մետրոյից օգտվել, հո մենք մեր թշնամին չե՞նք: Ամեն հերթափոխից առաջ խաչակնքվում ենք, որ այդ օրն էլ ողջ-առողջ մեր ծառայությունն ավարտեցինք»: Մեքենավարների ներկայացմամբ, գնացքներն ու ռելսերն այնքան վաղուց չեն վերանորոգվել, որ դրանց շահագործումն արդեն անհնար է դարձել: Աշխատակիցները հավաստում են, որ այս պահին մետրոպոլիտենում աշխատող բոլոր 10 գնացքներն էլ վերանորոգման խիստ կարիք ունեն. «Տասնյակ դեպքեր են եղել, երբ ընթացքի ժամանակ գնացքի շատ կարեւոր դետալ է կոտրվել ու վթարից մի կերպ փրկվել ենք: Բայց մի օր արդեն անհնար կլինի շարքից դուրս եկած գնացքները ղեկավարելը»: 

• 4 մեկնաբանություն